VİETNAM-KAMBOÇYA-LAOS - 13
- ÖMER SUHA TOPALAK
- 2 May
- 4 dakikada okunur
Seyahatin 13. Günü 13.12.2023 Çarşamba VİETNAM – NİNH BİNH – HA LONG
KÖRFEZİ
Bugün bir gün kaldığımız Ninh Binh’den ayrılıp Ha Long Körfezine [1] gideceğiz. Otobüs Day Nehri üzerindeki Nam Dinh ve Ninh Binh eyaletlerini birbirine bağlayan Non Nuoc Köprüsü ve Kızıl nehir üzerindeki Hung Yen ve Ha Nam eyaletlerini birbirine bağlayan 6 km'den uzun Hung Ha Köprüsünü geçti sonra Ha Noi ve Hải Phòng otobanına girdi ve Phu Ly şehrinden Hai Phong yönüne döndü. Çevremizde çok güzel pastoral Vietnam manzarası, sulama kanalları ve oldukça modern binaların olduğu köy yaşamından kesitler gördük. 52 no.lu servis istasyonun da mola verdi.
Hai Duong ve Hai Phong eyalet sınırındaki Thai Binh nehri üzerindeki Cầu Thanh An köprüsünden geçti. Köprü çevresi çok sulaktı ve tamamen pirinç tarlaları ile kaplı idi. Ha long körfezine girip Sông Hốt Köprüsünü ve çevredeki balık çiftliklerini görüp Tuan Chau Köprüsü üzerinden körfez turuna çıkacağımız gemiye binmek üzere Tuan Chau adasına vardık. Yol üzerinde binlerce yarım kalmış inşaat halinde bina gördük. Vietnam hükümeti burayı tatil cenneti yapayım diyerek plansız bir şekilde inşaatlara izin vermiş. Ancak beklenen ilgiyi görmeyince binlerce yarım kalmış binadan oluşan hayalet bir yere dönüşmüş.
İskeleye yaklaşırken deniz uçakları gördük. Tuan Chau adasına Hai Au Aviation'ın deniz uçağıyla da ulaşmak mümkünmüş.
Tuần Châu adasının iskelesine ulaşıp diğer bazı tekne şirketleri gibi La Regina Grand Cruise şirketinin biniş saatini bekleyen yolcular için yaptırdığı özel salonda bekledik. İskeleye bağlı birçok tekne var. Buraya gezeceğimiz gemi yanaşamadığı için önce küçük bir tekneye binerek limandan çıkıyorsun. Valizlerimiz küçük teknelerden birine taşındı ve ana gemiye ulaşmak için hareket ettik. Çevrede bir sürü gezi teknesi var. Hava kapalı rüzgarlı ancak şükür yağmur yok. Denizde de inen ve kalkan deniz uçaklarını gördük.
Uzaklarda Ha Long körfezini oluşturan 2000 adet kireç taşı adanın bir kısmı gözüküyor. Efsaneye göre Vietnamlılar denizden gelen yabancı istilacıların saldırısına uğrar. Bunu gören Yeşim İmparatoru, savaşta Vietnam halkına yardım etmesi için bir Ana Ejderha ve yavrularını gönderir. Düşman tekneleri sahile doğru ilerlerken ejderhalar yeryüzüne iner ve ateş püskürterek birçok düşman teknesini yakar ve püskürttükleri incilerden bazıları ise düşman teknelerinin çarparak parçalanmasına neden olan adacıkları oluşturur. Yol üzerinde sanırım cevher taşıyan büyük bir barçı ve onu iten römorkörü gördük. Denizin rengi zümrüt yeşili. Bunun nedeni nispeten sığ olmasından ve beyazımsı renkte bir deniz tabanına sahip olmasından kaynaklanıyormuş. Çevredeki yeşil doğa tabandan yansıyormuş.
Sonunda asıl büyük gemiye yani La Regina Grand’a ulaştık. Üç katlı geminin içi güzel görünüyor.
Odalara geçmeden öğle yemeği için gemi restoranına gittik. Burada yemekler açık büfe ve büfede salatalar, yosun ve sebze çorbası, deniz ürünleri ve meyveler var. Deniz ürünlerinden istiridye, Jumbo karides, sebzeli kalamar, kızarmış hamur içinde deniz mahsülleri, buğulanmış balık, muz yaprağı içinde soslu balık parçaları, kızarmış tavuk, sebze garnitür, beyaz ve baharatlı pilav vardı. Karnımızı güzelce doyurduk.
Sonra odamıza geçtik benim odam birinci katta denize yakın. Çift kişilik kocaman bir yatak var. Balkonunda oturmak için sandalye ve masa var. Banyoda pencereye yakın konmuş bir küvet var. Banyo yaparken denizi ve doğayı seyrediyorsun. Banyoda ayrıca camla ayrılmış duşta var. Hava açık ve aydınlık olsaydı tadına doyum olmazdı ancak şansımıza kapalı.
Gemimiz bir koyda konakladı. Bizi yine küçük bir tekne ile gezintiye çıkardılar. Tekne bizi bir sürü kayıkçının olduğu bir koya ve buradaki denizin üstünde inşa edilmiş evlerin olduğu bir iskeleye yanaştırdı. İskeleden bir kayıkçının ayakta elleri ile çektiği kürek ile hareket ettirdiği ve onla beraber sekiz kişilik kayıklara bindik. Ben hala tam anlamı ile iyileşemedim öksürmeye devam. Gruptan bazı arkadaşlar sarı renkli kanolara binmişler onlarla geziyorlardı. Suyun mevsim nedeniyle çekilmiş olduğu kıyılara bakınca çok bariz belli oluyor. Bu durum ayrıca kanoların kayalara takılıp kalmalarından büyük teknelerinde ortadaki nispeten yüksek olan suyolun da geçmek için sıra beklemelerinden belli oluyor. Bu bölge Cat Ba Milli Parkı ve görülecek yerler Işık ve Karanlık Mağara denen yerler. Ancak suyun çekilmiş olması kayıkların daha öteye gitmesine müsaade etmediğinden buraları göremedik.
Tekrar iskeleye geri dönüp yine küçük tekne ile ana gemiye döndük. İnsanlar geminin kıc kısmından denize girdi. Ben sağlığıma güvenemediğimden fotoğraf çekmeyi yeğledim. Geminin ikinci katında iki büyük jakuzi vardı. Gemiden gün batımı çok güzeldi. Çok değişik bir coğrafya, etkileyici bir yer. Körfezde birçok farklı gemi firmasının muhtelif boyutlarda gemisi var.
Bende odamda deniz manzaralı küvette uzanıp keyif yaptım. Banyoda çok güzel renkli bir bornoz vardı onunla fotoğraflar çektim.
Akşam yemeği öncesi Vietnam yemeklerini yapma dersi vardı. Muhtelif sebzelerden hazırlanmış harcı pirinç yaprağına sarma konusunda dolma yapmaya alışık Türk hanımları gayet başarılı oldular.
Akşam yemeği menüsü açık büfe değildi set menü şeklinde idi.
Set menü şu şekilde idi:
Başlangıç: Balkabağı kremalı çorba,
Fırında peynirli kral karides,
Sarımsaklı ekmek
Salata: Passion meyva soslu füme kaz göğsü salatası
Ana yemek: Passion meyvesi soslu ızgara levrek balığı
veya Kırmızı şaraplı haşlanmış dana eti
Tatlı: Krep kek ve meyve
Ben bir adet Halong Sapphire Premium Beer içtim. 70 Dong ödedim.
Gemide yapacak çok fazla bir şey olmadığından odama çekilip dinlendim.
[1] Hạ Long Körfezi: Hạ Long ismi “alçalan ejderha” anlamına gelmektedir. Körfez idari olarak Hạ Long - Cẩm Phả şehrine aittir ve Vân Đồn bölgesinin bir parçasıdır. Körfezde çeşitli şekil ve boyutlarda binlerce kireçtaşı karstı ve adacık bulunmaktadır. Hạ Long Körfezi, çoğu kireçtaşı olan 1.969 adacık dahil olmak üzere yaklaşık 1.553 km2 alana sahiptir. Körfezin çekirdeği 334 km2'lik bir alana sahiptir ve 775 adacıktan oluşan yüksek bir yoğunluğa sahiptir. Bu körfezdeki kireçtaşı farklı koşullarda ve ortamlarda 500 milyon yıllık bir oluşum sürecinden geçmiştir. Bu koydaki karstın evrimi tropikal nemli iklimin etkisi altında 20 milyon yıl sürmüştür. Bölgedeki çevrenin jeo-çeşitliliği, tropikal yaprak dökmeyen bir biyosistem ve bir deniz kıyısı biyosistemi de dahil olmak üzere biyolojik çeşitlilik yaratmıştır. Hạ Long Körfezi 14 endemik çiçek türüne ve 60 endemik faunal türe ev sahipliği yapmaktadır.
Comments